ციფრული მოწყობილობის თითოეული სენსორისატვირთო მანქანის სასწორიპლატფორმის წონის მიერ განხორციელებული ძალის ზემოქმედების ქვეშ უნდა იყოს და მისი მნიშვნელობა დისპლეის ინსტრუმენტის მეშვეობით უნდა იყოს ნაჩვენები. ამ მნიშვნელობის აბსოლუტური მნიშვნელობა (ციფრული სენსორი არის შიდა კოდის მნიშვნელობა) ამ ეტაპზე პლატფორმის წონის სავარაუდო მნიშვნელობაა, ხოლო ყველა სენსორის მნიშვნელობის აბსოლუტური მნიშვნელობის ჯამი (შიდა კოდის მნიშვნელობა) არის პლატფორმის სავარაუდო წონა. საჭიროა, რომ სასწორის პლატფორმის გვერდზე დამონტაჟებული ოთხი სენსორის (შიდა კოდის მნიშვნელობები) მაქსიმალურ და მინიმალურ მნიშვნელობებს შორის სხვაობა 400-ზე ნაკლები იყოს და რაც უფრო მცირეა სხვაობა, მით უკეთესი.
მრავალსექციური აწონვის პლატფორმისთვის, რომლის შუაშიც დამონტაჟებულია ოთხზე მეტი სენსორი, სენსორის მაქსიმალურ და მინიმალურ მნიშვნელობას (შიდა კოდის მნიშვნელობა) შორის სხვაობა ასევე უნდა იყოს 400-ზე ნაკლები, მაგრამ ორივე მხარეს სენსორის მნიშვნელობებს შორის სხვაობა (შიდა კოდის მნიშვნელობა) არ უნდა იყოს 1000-ზე მეტი, ხოლო პროპორციული თანაფარდობა, როგორც წესი, 2:1-ია, ხოლო მიმდებარე (საპირისპირო) სენსორებს შორის მნიშვნელობების სხვაობა მსგავსი უნდა იყოს, რაც უფრო პატარაა, მით უკეთესი.
კონკრეტული მაგალითებია: შემოწმების შემდეგ ნაჩვენები მნიშვნელობაა
① -1340、② —1460 წელი、
③ —2260、 ④ —2040、
⑤ —1360 წელი、 ⑥ —1560 წელი.
მათ შორის, სენსორების დატვირთვის ტარების უნარი დატვირთვის წერტილებში①, ②, ⑤და⑥ოთხივე მხარეს მსგავსია, ზოგადი განსხვავებით≤400 კგ და შუა ორი რიცხვი③და④ასევე იდენტურია, მაგრამ დაახლოებით უნდა იყოს გარშემო არსებული ოთხი სენსორის აბსოლუტური მნიშვნელობის ორჯერ მეტი.
თუ ციფრული მნიშვნელობის ნაჩვენები მნიშვნელობის აბსოლუტური მნიშვნელობასატვირთო მანქანის სასწორიანომალიურად დიდი ან პატარაა, ეს ნიშნავს, რომ სასწორის პლატფორმის დატვირთვის უჯრედი არათანაბრად არის დამონტაჟებული და ზემოთ ჩამოთვლილი პირობების დასაკმაყოფილებლად, სასწორის პლატფორმა უნდა დარეგულირდეს და დაბალანსდეს შილების დამატებით ან მოხსნით.
ეს მეთოდი მარტივი და მარტივი გამოსაყენებელია, ინტუიციურია დასაკვირვებლად, მოსახერხებელია გამოსაყენებლად და უფრო პრაქტიკულია და ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას მომავალში ციფრული სატვირთო სასწორის ხარვეზის აღმოსაფხვრელად.
გამოქვეყნების დრო: 2023 წლის 3 იანვარი