მიიღეთ შეთავაზება

პროდუქტები

  • ZGU-150-C გრძელპლატფორმიანი რელსის ავტომატური სასწორი ხიდი

    ZGU-150-C გრძელპლატფორმიანი რელსის ავტომატური სასწორი ხიდი

    ისZGU-150-C გრძელპლატფორმიანი რელსის ავტომატური სასწორი ხიდიარის მაღალი ხარისხის დინამიური რკინიგზის აწონვის სისტემა, რომელიც შექმნილია სატვირთო მატარებლების ავტომატური აწონვისთვის ვაგონების გაჩერების ან განცალკევების გარეშე.

    გრძელი აწონვის პლატფორმის, მოწინავე აწონვის ალგორითმებისა და საიმედო მექანიკური სტრუქტურის მქონე სისტემა უზრუნველყოფს მაღალი სიზუსტის და ეფექტურ აწონვის გადაწყვეტილებებს სავაჭრო ანგარიშსწორებისა და მასალების მართვისთვის რკინიგზის, სამთო მოპოვების, მეტალურგიისა და სამრეწველო გამოყენების სფეროებში.

    სისტემა მხარს უჭერს ორივესმთელი ვაგონის და ურიკის აწონვარაც მას სხვადასხვა ტიპის მყარი და თხევადი ტვირთის ვაგონებისთვის შესაფერისს ხდის.

  • ZGU-100-BWL უწყვეტი ლიანდაგის ავტომატური ლიანდაგის სასწორი ხიდი

    ZGU-100-BWL უწყვეტი ლიანდაგის ავტომატური ლიანდაგის სასწორი ხიდი

    ისZGU-100-BWL უწყვეტი ლიანდაგის ავტომატური ლიანდაგის სასწორი ხიდიარის მაღალეფექტური, ტექნიკური მომსახურების გარეშე დინამიური რკინიგზის აწონვის სისტემა, რომელიც შექმნილია სატვირთო მატარებლების ავტომატური აწონვისთვის ვაგონების გაჩერების ან განცალკევების გარეშე.

    მოწინავე, გადართვის გარეშე აწონვის ალგორითმების, ინოვაციური უსხივო სტრუქტურისა და ინტელექტუალური მონაცემთა მართვის ტექნოლოგიის გამოყენებით, სისტემა უზრუნველყოფს ზუსტ, სტაბილურ და საიმედო აწონვის გადაწყვეტილებებს სავაჭრო ანგარიშსწორებისა და მასალების მართვისთვის რკინიგზის, სამთო მოპოვების, მეტალურგიის, ენერგეტიკის, ქიმიური და ლოჯისტიკის ინდუსტრიებში.

    აწონვის სიჩქარეს შეუძლია მიაღწიოს35 კმ/სთ, მაშინ როდესაც მატარებლის მოძრაობის სიჩქარე არ შემოიფარგლება აწონვის არარსებობის შემთხვევაში, რაც აუმჯობესებს ტრანსპორტირების ეფექტურობას და ამცირებს ექსპლუატაციის შეფერხების დროს.

  • ZGU-100-DG ავტომატური რელსური სასწორი

    ZGU-100-DG ავტომატური რელსური სასწორი

    ისZGU-100-DG ავტომატური რელსური სასწორიარის მაღალი ხარისხის დინამიური რკინიგზის აწონვის სისტემა, რომელიც შექმნილია სატვირთო მატარებლების ავტომატური აწონვისთვის ვაგონების გაჩერების ან განცალკევების გარეშე.

    ის ძირითადად გამოიყენება სავაჭრო ანგარიშსწორებისთვის, მასალების მართვისა და ტრანსპორტირების კონტროლისთვის ისეთ ინდუსტრიებში, როგორიცაა სამთო მოპოვება, მეტალურგია, ელექტროენერგიის წარმოება, ქიმიური ქარხნები და რკინიგზის ლოჯისტიკა.

    მოწინავე აწონვის ალგორითმებით, საიმედო მექანიკური სტრუქტურითა და ინტელექტუალური მონაცემთა მართვის ტექნოლოგიით, სისტემა უზრუნველყოფს რკინიგზის აწონვის ზუსტ, სტაბილურ და ეფექტურ გადაწყვეტილებებს.

  • ZDG მრავალპლატფორმიანი ღერძიანი სასწორი

    ZDG მრავალპლატფორმიანი ღერძიანი სასწორი

      JIAJIA-მ ახალი გზატკეცილის აწონვისა და სისტემის პლატფორმა წამოიწყო. აწონვის სისტემა მოიცავს სპეციალურ დატვირთვის უჯრედებს, რომლებიც აქტიურად და ზუსტად ამოიცნობენ და კომპენსირებენ სხვადასხვა მოტყუების ქცევას, როგორიცაა შეჯახების აწონვა, ხახუნის აწონვა, ნახტომისებური აწონვა, S-ფორმის მოძრაობა და ზოლის გადახრა. ის აკონტროლებს სპეციალურ დღის და ღამის კამერებს თითოეული მანქანის გადაადგილების პროცესის სრულად ჩასაწერად, რაც საშუალებას იძლევა მონაცემების გაზიარებისა სისტემის პლატფორმასთან, კამერების გადასაღებად და ა.შ. ეს ქმნის მანქანის აწონვის ინფორმაციის სრულ ნაკრებს, მათ შორის მანქანის წონას, ღერძის ტიპს, ღერძის დატვირთვას, სანომრე ნიშანს, წინა და უკანა მანქანის ფოტოებს, აწონვის პროცესის ვიდეოს და არასტანდარტულ აწონვის ქცევას. სისტემა აღჭურვილია პროვინციული დონის სრული საგზაო ქსელის ღერძის დატვირთვის მონიტორინგისა და მართვის პლატფორმით, რაც საშუალებას იძლევა ყველა მონაცემი დისტანციურად კონტროლდებოდეს.

  • ფართო მოხრილი ფირფიტის დინამიური აწონვის სისტემა

    ფართო მოხრილი ფირფიტის დინამიური აწონვის სისტემა

    ისფართო მოხრილი ფირფიტის დინამიური აწონვის სისტემაარის მაღალი ხარისხის აწონვის სისტემა მოძრაობაში (WIM) რომელიც შექმნილია ავტომობილის წონის ზუსტი გაზომვისთვის, ავტომობილის გაჩერების გარეშე. ის აერთიანებსფართო მოხრილი ფირფიტის დატვირთვის უჯრედები, დინამიური აწონვის ინდიკატორი და ინტელექტუალური მართვის სისტემა, რომელიც რეალურ დროში ზომავს ბორბლების დატვირთვას, ღერძების დატვირთვას, ავტომობილის სრულ წონას, სიჩქარეს, ბორბლების ბაზას და სხვა საგზაო მონაცემებს.

    როდესაც მანქანები გადაკვეთენფართო მოხრილი ფირფიტის დატვირთვის უჯრედებიჩაშენებული დეფორმაციის საზომები აფიქსირებენ საბურავების დინამიურ დაძაბულობას და გარდაქმნიან მათ ელექტრო სიგნალებად. აწონვის კონტროლერი მონაცემებს მყისიერად ამუშავებს, რათა უზრუნველყოს აწონვის სანდო და ზუსტი შედეგები ნორმალური მოძრაობის შენარჩუნებისას.

    შექმნილია გზატკეცილების, ფასიანი სადგურების, ლოჯისტიკური ცენტრების, პორტების, სამრეწველო ობიექტებისა და გადატვირთვის კონტროლის სადგურებისთვის, სისტემა გთავაზობთ შესანიშნავ სიზუსტეს, მაღალსიჩქარიან გაზომვის შესაძლებლობას, გადატვირთვისადმი ძლიერ წინააღმდეგობას და ხანგრძლივ გამძლეობას. მისი მყარი სტრუქტურა, ზედაპირის შესანიშნავი დაცვა და ყინვის საწინააღმდეგო დიზაინი უზრუნველყოფს სტაბილურ მუშაობას მკაცრი გარე გარემოშიც კი.

  • გარე აღსრულების სისტემა

    გარე აღსრულების სისტემა

    ობიექტის გარეთ საკონტროლო სისტემა ავტომატურად აფიქსირებს გადატვირთულ ავტომობილებს მოძრაობის შეჩერების გარეშე. ის აერთიანებს დინამიურ აწონვას, სანომრე ნიშნების ამოცნობას, ავტომობილის იდენტიფიკაციას და მტკიცებულებების შეგროვებას, შემდეგ კი მონაცემებს ატვირთავს ცენტრალურ მართვის პლატფორმაზე გადატვირთვის დადასტურებისა და საკონტროლო კონტროლისთვის.

  • გადატვირთვის კონტროლის სადგურის მართვის სისტემა

    გადატვირთვის კონტროლის სადგურის მართვის სისტემა

    გადატვირთვის კონტროლის სადგურის მართვის სისტემა აერთიანებს ავტომობილის აწონვას, სანომრე ნიშნის ამოცნობას, გამოსახულების გადაღებას, ვიდეომეთვალყურეობას და მონაცემთა მართვას ერთ ინტელექტუალურ პლატფორმაში. ის ავტომატურად აგროვებს ავტომობილის ინფორმაციას, განსაზღვრავს გადატვირთვის სტატუსს წინასწარ განსაზღვრული სტანდარტების საფუძველზე და უზრუნველყოფს რეალურ დროში ვიზუალურ და ხმოვან ხელმძღვანელობას. სისტემა ასევე მხარს უჭერს მონაცემთა შენახვას, მოთხოვნას, ექსპორტს და ანგარიშგების გენერირებას, რაც ხელს უწყობს აწონვის ეფექტურობის, მოძრაობის მართვისა და აღსრულების სიზუსტის გაუმჯობესებას.

  • ჭკვიანი გადატვირთვის აღმოჩენის სისტემა

    ჭკვიანი გადატვირთვის აღმოჩენის სისტემა

    სისტემა ძირითადად შედგება HD ვიდეომეთვალყურეობის სისტემისგან, დინამიური აწონვის სისტემისგან, საინფორმაციო ჩვენების სისტემისგან და წინასწარი შემოწმების მართვის სისტემისგან. დინამიური აწონვის სისტემას შეუძლია მოძრავი სატრანსპორტო საშუალებების დინამიური აწონვის განხორციელება, ხოლო სისტემაში გამავალი სატრანსპორტო საშუალებების შემთხვევაში, მას შეუძლია რეალურ დროში აღმოაჩინოს ინფორმაცია, როგორიცაა ავტომობილის მთლიანი წონა, ღერძული დატვირთვა, ღერძების რაოდენობა და სიჩქარე. სანომრე ნიშნების ამოცნობის სისტემას შეუძლია რეალურ დროში ამოიცნოს სანომრე ნიშნების ნომრები და გააერთიანოს სანომრე ნიშანი, ავტომობილის წონა, ღერძული დატვირთვა, გადატვირთვის მაჩვენებელი, სიჩქარე და სხვა ინფორმაცია საკონტროლო პუნქტის გადაღებულ სურათებთან, რაც უზრუნველყოფს ეფექტური აღსრულების მტკიცებულებას შემდგომი გამოყენებისთვის. ავტომობილის სანომრე ნიშნების შესახებ ინფორმაცია იგზავნება ინფორმაციის გავრცელების სისტემაში, რათა გადატვირთული სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლებს შემოწმების გავლის შესახებ აცნობოს.

123456შემდეგი >>> გვერდი 1 / 29