სატვირთო მანქანების სასწორები
-
ZDG მრავალპლატფორმიანი ღერძიანი სასწორი
JIAJIA-მ ახალი გზატკეცილის აწონვისა და სისტემის პლატფორმა წამოიწყო. აწონვის სისტემა მოიცავს სპეციალურ დატვირთვის უჯრედებს, რომლებიც აქტიურად და ზუსტად ამოიცნობენ და კომპენსირებენ სხვადასხვა მოტყუების ქცევას, როგორიცაა შეჯახების აწონვა, ხახუნის აწონვა, ნახტომისებური აწონვა, S-ფორმის მოძრაობა და ზოლის გადახრა. ის აკონტროლებს სპეციალურ დღის და ღამის კამერებს თითოეული მანქანის გადაადგილების პროცესის სრულად ჩასაწერად, რაც საშუალებას იძლევა მონაცემების გაზიარებისა სისტემის პლატფორმასთან, კამერების გადასაღებად და ა.შ. ეს ქმნის მანქანის აწონვის ინფორმაციის სრულ ნაკრებს, მათ შორის მანქანის წონას, ღერძის ტიპს, ღერძის დატვირთვას, სანომრე ნიშანს, წინა და უკანა მანქანის ფოტოებს, აწონვის პროცესის ვიდეოს და არასტანდარტულ აწონვის ქცევას. სისტემა აღჭურვილია პროვინციული დონის სრული საგზაო ქსელის ღერძის დატვირთვის მონიტორინგისა და მართვის პლატფორმით, რაც საშუალებას იძლევა ყველა მონაცემი დისტანციურად კონტროლდებოდეს.
-
ფართო მოხრილი ფირფიტის დინამიური აწონვის სისტემა
ისფართო მოხრილი ფირფიტის დინამიური აწონვის სისტემაარის მაღალი ხარისხის აწონვის სისტემა მოძრაობაში (WIM) რომელიც შექმნილია ავტომობილის წონის ზუსტი გაზომვისთვის, ავტომობილის გაჩერების გარეშე. ის აერთიანებსფართო მოხრილი ფირფიტის დატვირთვის უჯრედები, დინამიური აწონვის ინდიკატორი და ინტელექტუალური მართვის სისტემა, რომელიც რეალურ დროში ზომავს ბორბლების დატვირთვას, ღერძების დატვირთვას, ავტომობილის სრულ წონას, სიჩქარეს, ბორბლების ბაზას და სხვა საგზაო მონაცემებს.
როდესაც მანქანები გადაკვეთენფართო მოხრილი ფირფიტის დატვირთვის უჯრედებიჩაშენებული დეფორმაციის საზომები აფიქსირებენ საბურავების დინამიურ დაძაბულობას და გარდაქმნიან მათ ელექტრო სიგნალებად. აწონვის კონტროლერი მონაცემებს მყისიერად ამუშავებს, რათა უზრუნველყოს აწონვის სანდო და ზუსტი შედეგები ნორმალური მოძრაობის შენარჩუნებისას.
შექმნილია გზატკეცილების, ფასიანი სადგურების, ლოჯისტიკური ცენტრების, პორტების, სამრეწველო ობიექტებისა და გადატვირთვის კონტროლის სადგურებისთვის, სისტემა გთავაზობთ შესანიშნავ სიზუსტეს, მაღალსიჩქარიან გაზომვის შესაძლებლობას, გადატვირთვისადმი ძლიერ წინააღმდეგობას და ხანგრძლივ გამძლეობას. მისი მყარი სტრუქტურა, ზედაპირის შესანიშნავი დაცვა და ყინვის საწინააღმდეგო დიზაინი უზრუნველყოფს სტაბილურ მუშაობას მკაცრი გარე გარემოშიც კი.
-
გარე აღსრულების სისტემა
ობიექტის გარეთ საკონტროლო სისტემა ავტომატურად აფიქსირებს გადატვირთულ ავტომობილებს მოძრაობის შეჩერების გარეშე. ის აერთიანებს დინამიურ აწონვას, სანომრე ნიშნების ამოცნობას, ავტომობილის იდენტიფიკაციას და მტკიცებულებების შეგროვებას, შემდეგ კი მონაცემებს ატვირთავს ცენტრალურ მართვის პლატფორმაზე გადატვირთვის დადასტურებისა და საკონტროლო კონტროლისთვის.
-
გადატვირთვის კონტროლის სადგურის მართვის სისტემა
გადატვირთვის კონტროლის სადგურის მართვის სისტემა აერთიანებს ავტომობილის აწონვას, სანომრე ნიშნის ამოცნობას, გამოსახულების გადაღებას, ვიდეომეთვალყურეობას და მონაცემთა მართვას ერთ ინტელექტუალურ პლატფორმაში. ის ავტომატურად აგროვებს ავტომობილის ინფორმაციას, განსაზღვრავს გადატვირთვის სტატუსს წინასწარ განსაზღვრული სტანდარტების საფუძველზე და უზრუნველყოფს რეალურ დროში ვიზუალურ და ხმოვან ხელმძღვანელობას. სისტემა ასევე მხარს უჭერს მონაცემთა შენახვას, მოთხოვნას, ექსპორტს და ანგარიშგების გენერირებას, რაც ხელს უწყობს აწონვის ეფექტურობის, მოძრაობის მართვისა და აღსრულების სიზუსტის გაუმჯობესებას.
-
ჭკვიანი გადატვირთვის აღმოჩენის სისტემა
სისტემა ძირითადად შედგება HD ვიდეომეთვალყურეობის სისტემისგან, დინამიური აწონვის სისტემისგან, საინფორმაციო ჩვენების სისტემისგან და წინასწარი შემოწმების მართვის სისტემისგან. დინამიური აწონვის სისტემას შეუძლია მოძრავი სატრანსპორტო საშუალებების დინამიური აწონვის განხორციელება, ხოლო სისტემაში გამავალი სატრანსპორტო საშუალებების შემთხვევაში, მას შეუძლია რეალურ დროში აღმოაჩინოს ინფორმაცია, როგორიცაა ავტომობილის მთლიანი წონა, ღერძული დატვირთვა, ღერძების რაოდენობა და სიჩქარე. სანომრე ნიშნების ამოცნობის სისტემას შეუძლია რეალურ დროში ამოიცნოს სანომრე ნიშნების ნომრები და გააერთიანოს სანომრე ნიშანი, ავტომობილის წონა, ღერძული დატვირთვა, გადატვირთვის მაჩვენებელი, სიჩქარე და სხვა ინფორმაცია საკონტროლო პუნქტის გადაღებულ სურათებთან, რაც უზრუნველყოფს ეფექტური აღსრულების მტკიცებულებას შემდგომი გამოყენებისთვის. ავტომობილის სანომრე ნიშნების შესახებ ინფორმაცია იგზავნება ინფორმაციის გავრცელების სისტემაში, რათა გადატვირთული სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლებს შემოწმების გავლის შესახებ აცნობოს.
-
ღერძიანი დატვირთვის ტიპი: დინამიური სატვირთო მანქანის სასწორი (რვა მოდული)
1. სისტემის მახასიათებლები
მას შეუძლია აწონოს დაბალი სიჩქარით მოძრავი სატრანსპორტო საშუალებები და ავტომატურად განსაზღვროს, გადატვირთულია თუ არა სატრანსპორტო საშუალების წონა ან ღერძის წონა;
მას შეუძლია აღმოაჩინოს ღერძების რაოდენობა, ღერძების ჯგუფები, ღერძების წონა და ავტომობილის წონა;
მას შეუძლია შექმნას სრული ინფორმაცია ავტომობილის აწონვის შესახებ, მათ შორის ღერძის ტიპი, ღერძის წონა, ღერძის ჯგუფი და საერთო წონა;
მას შეუძლია აწონვის ინფორმაციის კომპიუტერზე გადაცემა მონაცემთა ინტერფეისის საშუალებით;
სისტემის ძირითადი ნაწილი იყენებს მოძველებულ და საიმედო აღჭურვილობას, რომელთაგან თითოეული მოდულური დიზაინისაა, მარტივი მოვლა-პატრონობა და გაფართოება, რაც უზრუნველყოფს სისტემის მაღალ საიმედოობას.
სისტემური პროგრამული უზრუნველყოფა არის მოწიფული, საიმედო, მონაცემები კი სრული და ეფექტურია და შესაძლებელია მისი სრულად გაზიარება, რაც ეფექტურად აუმჯობესებს სამუშაო ეფექტურობას და მაქსიმალურად აღმოფხვრის სხვადასხვა მენეჯმენტის ხარვეზებს.
2. სისტემის შემადგენლობა
გადატვირთვისა და გადატვირთვის სისტემა შედგება ZDG-ის რვამოდულიანი დინამიური ღერძის სასწორისგან, მართვის ინსტრუმენტისგან, ინფრაწითელი სატრანსპორტო საშუალების გამყოფისგან, სასწორი პლატფორმის ბორბლის ღერძის იდენტიფიკატორისგან, მართვის კარადისგან (დამატებითი აღჭურვილობა: სანომრე ნიშნის ამოცნობის სისტემა, LED დიდი ეკრანის დისპლეის სისტემა, ხმოვანი შეტყობინებების სისტემა, სატრანსპორტო საშუალების მართვის სისტემა, სამრეწველო კომპიუტერი, ბილეთების პრინტერი, UPS უწყვეტი დენის წყარო, გადატვირთვისა და გადატვირთვის აღმოჩენის სისტემის პროგრამული უზრუნველყოფა, მონიტორინგის სისტემა) და სხვა აქსესუარებისა და კაბელებისგან. -
ღერძული დატვირთვის ტიპი: დინამიური სატვირთო მანქანის სასწორი (ოთხი მოდული)
1. სისტემის მახასიათებლები
მას შეუძლია აწონოს დაბალი სიჩქარით მოძრავი სატრანსპორტო საშუალებები და ავტომატურად განსაზღვროს, გადატვირთულია თუ არა სატრანსპორტო საშუალების წონა ან ღერძის წონა;
მას შეუძლია აღმოაჩინოს ღერძების რაოდენობა, ღერძების ჯგუფები, ღერძების წონა და ავტომობილის წონა;
მას შეუძლია შექმნას სრული ინფორმაცია ავტომობილის აწონვის შესახებ, მათ შორის ღერძის ტიპი, ღერძის წონა, ღერძის ჯგუფი და საერთო წონა;
მას შეუძლია აწონვის ინფორმაციის კომპიუტერზე გადაცემა მონაცემთა ინტერფეისის საშუალებით;
სისტემის ძირითადი ნაწილი იყენებს მოძველებულ და საიმედო აღჭურვილობას, რომელთაგან თითოეული მოდულური დიზაინისაა, მარტივი მოვლა-პატრონობა და გაფართოება, რაც უზრუნველყოფს სისტემის მაღალ საიმედოობას.
სისტემური პროგრამული უზრუნველყოფა არის მოწიფული, საიმედო, მონაცემები კი სრული და ეფექტურია და შესაძლებელია მისი სრულად გაზიარება, რაც ეფექტურად აუმჯობესებს სამუშაო ეფექტურობას და მაქსიმალურად აღმოფხვრის სხვადასხვა მენეჯმენტის ხარვეზებს.
2. სისტემის შემადგენლობა
გადატვირთვისა და გადატვირთვის სისტემა შედგება ZDG ოთხმოდულიანი დინამიური ღერძის სასწორისგან, მართვის ინსტრუმენტისგან, ინფრაწითელი სატრანსპორტო საშუალების გამყოფისგან, სასწორი პლატფორმის ბორბლის ღერძის იდენტიფიკატორისგან, მართვის კარადისგან (დამატებითი აღჭურვილობა: სანომრე ნიშნის ამოცნობის სისტემა, LED დიდი ეკრანის დისპლეის სისტემა, ხმოვანი შეტყობინებების სისტემა, სატრანსპორტო საშუალების მართვის სისტემა, სამრეწველო კომპიუტერი, ბილეთების პრინტერი, UPS უწყვეტი დენის წყარო, გადატვირთვისა და გადატვირთვის აღმოჩენის სისტემის პროგრამული უზრუნველყოფა, მონიტორინგის სისტემა) და სხვა აქსესუარებისა და კაბელებისგან. -
ორმოს ტიპის საწონი ხიდი
ზოგადი შესავალი:
ორმოს ტიპის სასწორი ყველაზე შესაფერისია შეზღუდული სივრცის მქონე ადგილებისთვის, როგორიცაა არაბორცვიანი ადგილები, სადაც ორმოს მშენებლობა დიდად ძვირი არ არის. რადგან პლატფორმა მიწის დონეზეა, სატრანსპორტო საშუალებებს შეუძლიათ სასწორთან მიახლოება ნებისმიერი მიმართულებიდან. საჯარო სასწორების უმეტესობა ამ დიზაინს ანიჭებს უპირატესობას.
მთავარი მახასიათებლებია პლატფორმები ერთმანეთთან პირდაპირ დაკავშირებული, მათ შორის კავშირის ყუთების გარეშე, ეს არის განახლებული ვერსია, რომელიც დაფუძნებულია ძველ ვერსიებზე.
ახალი დიზაინი უკეთესად მუშაობს მძიმე სატვირთო მანქანების აწონვისას. როგორც კი ეს დიზაინი გამოვა ბაზარზე, ის მაშინვე პოპულარული ხდება ზოგიერთ ბაზარზე, რადგან ის შექმნილია მძიმე, ხშირი, ყოველდღიური გამოყენებისთვის, ასევე მძიმე ტრაფიკისა და გზისპირა აწონვისთვის.