სატვირთო მანქანის მასშტაბის სტრუქტურა და ტოლერანტობის შემცირების გზები

ახლა სულ უფრო და უფრო ხშირად გამოიყენება ელექტრონულისატვირთო მანქანის სასწორებირაც შეეხება ელექტრონული სატვირთო სასწორების/საწონი ხიდების შეკეთებას და ზოგად მოვლა-პატრონობას, როგორც საწონი ხიდების მიმწოდებელმა, მოდით განვიხილოთ შემდეგი ინფორმაცია:

ელექტრონული სატვირთო სასწორი ძირითადად სამი ნაწილისგან შედგება: დატვირთვის უჯრედი, სტრუქტურა და სქემა. სიზუსტე 1/1500-დან 1/10000-მდე ან ნაკლებია. ორმაგი ინტეგრალური A/D გარდაქმნის სქემის გამოყენება აკმაყოფილებს სიზუსტის მოთხოვნებს და აქვს ძლიერი ჩარევის საწინააღმდეგო უნარი და დაბალი ღირებულება. ეროვნული მეტროლოგიური რეგულაციების განხორციელებისას, ელექტრონული სატვირთო სასწორის შეცდომები და გამოყენების დამატებითი შეცდომები არის საკითხები, რომლებსაც მწარმოებლებმა და მომხმარებლებმა ყურადღება უნდა მიაქციონ.

პირველი, ელექტრონული სასწორის დიზაინსა და წარმოებაში შეცდომების შემცირების მეთოდი:

1. დატვირთვის უჯრედის ტექნიკური მაჩვენებლების გარანტია

ელექტრონული სატვირთო მანქანის სასწორის ხარისხის უზრუნველსაყოფად აუცილებელია სხვადასხვა ტექნიკური ინდიკატორების მქონე და სიზუსტის მოთხოვნებს შესაბამისი დატვირთვის უჯრედების შერჩევა. ხაზოვანება, ცოცვა, დატვირთვის გარეშე ტემპერატურის კოეფიციენტი და მგრძნობელობის ტემპერატურის კოეფიციენტი დატვირთვის უჯრედების მნიშვნელოვანი ინდიკატორებია. დატვირთვის უჯრედების თითოეული პარტიისთვის, ნიმუშების აღების შემოწმება და მაღალი და დაბალი ტემპერატურის ექსპერიმენტები უნდა ჩატარდეს შესაბამისი ეროვნული სტანდარტებით მოთხოვნილი ნიმუშების აღების სიჩქარის შესაბამისად.

2. ელექტრონული სატვირთო მანქანის სასწორის სქემის ტემპერატურის კოეფიციენტი

თეორიული ანალიზი და ექსპერიმენტები ადასტურებს, რომ შეყვანის გამაძლიერებლის შეყვანის წინაღობის ტემპერატურული კოეფიციენტი და უკუკავშირის წინაღობა მნიშვნელოვანი ფაქტორებია, რომლებიც გავლენას ახდენენ ელექტრონული სატვირთო მანქანის მგრძნობელობის ტემპერატურულ კოეფიციენტზე და უნდა შეირჩეს მეტალის ფირის რეზისტორი 5×10-6 ტემპერატურის კოეფიციენტით. მაღალი ტემპერატურის ტესტები უნდა ჩატარდეს ყველა წარმოებული ელექტრონული სატვირთო მანქანის სასწორისთვის. ზოგიერთი პროდუქტისთვის, რომელსაც აქვს ტოლერანტობის მცირე ზღვრული ტემპერატურის კოეფიციენტი, კომპენსაციისთვის შეიძლება გამოყენებულ იქნას მეტალის ფირის რეზისტორები 25×10-6-ზე ნაკლები ტემპერატურის კოეფიციენტით. მაღალი ტემპერატურის ტესტირებასთან ერთად, პროდუქტი დაექვემდებარა ტემპერატურულ დაძველებას პროდუქტის სტაბილურობის გასაუმჯობესებლად.

3. ელექტრონული სატვირთო მანქანის მასშტაბის არაწრფივი კომპენსაცია

იდეალურ პირობებში, ელექტრონული სატვირთო მანქანის სასწორის ციფრული რაოდენობა ანალოგურ-ციფრულ კონვერტაციის შემდეგ და ელექტრონულ სატვირთო მანქანის სასწორზე დაკისრებული წონა წრფივი უნდა იყოს. წარმოების პროცესში სიზუსტის კალიბრაციის შესრულებისას გამოიყენეთ შიდა კომპიუტერული პროგრამა ერთწერტილიანი კალიბრაციისთვის. გამოთვალეთ რიცხვსა და წონას შორის დახრილობა იდეალური სწორი ხაზის მიხედვით და შეინახეთ იგი მეხსიერებაში. ეს ვერ გადალახავს სენსორისა და ინტეგრატორის მიერ გენერირებულ არაწრფივ შეცდომას. მრავალწერტილიანი კორექციის გამოყენება, მრუდის მიახლოებისთვის მრავალი სწორი ხაზის გამოყენება ეფექტურად ამცირებს არაწრფივ შეცდომას აპარატურის ღირებულების გაზრდის გარეშე. მაგალითად, 1/3000 სიზუსტის მქონე ელექტრონული სატვირთო მანქანის სასწორი იყენებს 3-პუნქტიან კალიბრაციას, ხოლო 1/5000 სიზუსტის მქონე ელექტრონული სატვირთო მანქანის სასწორი იყენებს 5-პუნქტიან კალიბრაციას.