სამრეწველო პროცესის კონტროლში, წარმოების უწყვეტი მუშაობის გამო, არსებობს მაღალი მოთხოვნები აღჭურვილობის საიმედოობაზე და მრავალი ზედმეტი ტექნოლოგია გამოიყენება გაზომვისა და კონტროლის საიმედოობის უზრუნველსაყოფად.
გარდა DCS სისტემის ელემენტების ბალანსისა, ადგილზე ასევე დაყენებულია ელემენტის ბალანსის მოთხოვნასენსორები. DCS სისტემა იმედოვნებს, რომ იცოდეს თითოეულის სამუშაო სტატუსისენსორიდროულად და დროულად გაარკვიე დანაშაული oდაბრკოლება. ტრადიციული აწონვის მეთოდით, მრავალი ანალოგური სენსორის სიგნალები ერთმანეთთან დაკავშირებულია შემაერთებელი ყუთის მეშვეობით და ხდება ერთი სიგნალი, ამიტომ თითოეული სენსორის სიგნალები აღარ არის დამოუკიდებელი..
გარდა ამისა, ხელსაწყო ვერ პოულობს პრობლემებს ინტერნეტში და ვერ ადგენს ხარვეზებს, ამიტომ ძნელია დააკმაყოფილოს მაღალი საიმედოობის მოთხოვნები უწყვეტი წარმოებაში. ინახება ტოლედოს ციფრულ აწონვის სენსორში.
მოწყობილობას აქვს მიკროპროცესორი, რომელსაც შეუძლია დიაგნოზის გაკეთება. თითოეულ შეხვედრას აქვს თავისი მისამართი. ინსტრუმენტს შეუძლია აკონტროლოს თითოეული სენსორული ყუთის გამომავალი ონლაინ რეჟიმში და ჩაატაროს ინტელექტუალური დამუშავება, რაც არა მხოლოდ მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს. ის არა მხოლოდ აუმჯობესებს აწონვის სისტემის საიმედოობას, არამედ ადვილად გადაჭრის ზოგიერთი ანალოგური სენსორის მოთხოვნებს, როგორიცაა დიდი ტარის წონა, მცირე რაოდენობა და სიგნალის დატვირთვის გამოვლენა.
დაამატეთ თქვენი საკუთარი უნიკალური hმაღალი სიზუსტის მაღალსიჩქარიანი გამომავალი / D კონვერტაციის ტექნოლოგია
•Cყოვლისმომცველი სენსორის ციფრული სიგნალის დანამატის ტექნოლოგია და შორ მანძილზე მაღალსიჩქარიანი აფეთქების საწინააღმდეგო კომუნიკაციის შესაძლებლობა აიძულებს შესრულებას გადააჭარბოს ანალოგური სენსორების ლიმიტს და მიაღწიოს tOin C6-ის სიზუსტემ გაიარა მრავალი საერთაშორისო სერთიფიკატი და ეს არის ნამდვილი ციფრული აწონვის სენსორი: ათ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, ციფრული აწონვის სენსორებიCuntler Toledo ფართოდ გამოიყენება მსოფლიოში m500000-ზე მეტი.
ანალოგურ სენსორთან შედარებით, ციფრული აწონვის სენსორის შემდეგი მახასიათებლები უკეთესად აკმაყოფილებს პროცესის კონტროლის მოთხოვნებს: მაღალი საიმედოობა და ჩარევის საწინააღმდეგო.
ძლიერი ძალა და კარგი ელვისებური დაცვა. ანალოგური სენსორი იკვებება ინსტრუმენტზე, ხოლო მისი ხიდის ამაღელვებელი ძაბვა უდრის გარე ინსტრუმენტის ელექტრომომარაგებას. სამრეწველო სფეროში, ინსტრუმენტი და სენსორი მგრძნობიარეა ძლიერიeელექტრული ჩარევა და დენის მიმართულება გამოიწვევს მონაცემთა არასტაბილურობას და მყისიერად დაწვავს სენსორსაც კი. ციფრული სენსორი იყენებს სრულად დალუქულ უჟანგავი ფოლადის ლაზერული შედუღების ტექნოლოგიას და ივსება ამიაკის გაზით შიგნიდან დასაცავად.
წრე მუშაობს საიმედოდ და დაცვის დონე აღწევს IP68-ს. მილი აღჭურვილია სხვადასხვა დაცვის სქემებით და ელვისებური დაცვის დიზაინით. ხელსაწყოს მიერ მოწოდებული ელექტრომომარაგება ჯერ მუშავდება და შემდეგ სტაბილიზაციის შემდეგ გამოიყენება ხიდისთვის.
აგზნება გამორიცხავს ელექტროენერგიის მიწოდებისა და ელვის აჩქარების დარღვევას, ხდის სენსორის გამომავალ სტაბილურ სიგნალებს და უზრუნველყოფს სენსორის ნორმალურ მუშაობას. უწყვეტი ციფრული აწონვა.
სისტემას შეუძლია უზრუნველყოს წარმოების უწყვეტობა და გააცნობიეროს არა თვითინოვაცია. ინსტრუმენტი არა მხოლოდ აკონტროლებს სხვადასხვა ციფრული სენსორების სამუშაო პირობებს ნებისმიერ დროს, არამედ აღმოაჩენს სენსორის ხარვეზს.
ინსტრუმენტს შეუძლია ავტომატურად დაიწყოს უწყვეტი მუშაობის რეჟიმი და მაინც შეუძლია უზრუნველყოს აწონვა გარკვეულ დროს და გარკვეული სიზუსტით, წარმოების გამორთვის გარეშე. ამავდროულად, ინსტრუმენტი გაგზავნის სიგნალს.
მომხმარებლისთვის, იპოვნეთ გაუმართავი სენსორი და მოითხოვეთ ჩანაცვლება. მოახდინეთ ძირითადი მოვლენის სიმულაცია, რომელსაც სენსორის სისტემა ვერ აწონის მას შემდეგ, რაც სენსორი გაუმართავია, რაც გამოიწვევს გამორთვას.
- ეს არის ძალიანრთული რამ, და ბევრი მასალის სატანკო სისტემა რთულია წონის დამატება ან არა; კალიბრაცია შეიძლება განხორციელდეს სიმებიანი კოდის გამოყენებით და ციფრული სენსორის გამოყენება შესაძლებელია კალიბრაციისთვის.
დიახ. ეს იმის გამო ხდება, რომ ციფრული სენსორი სენსორზე გამომავალია საერთაშორისო სტანდარტების დინამომეტრით წარმოებაში; კალიბრაცია შესრულებულია და გამომავალი ეფექტური სიტყვის რაოდენობა და სტანდარტული ძალის მნიშვნელობა შესაბამისი ინსტრუმენტია.
რასაც მეტრი კითხულობს არის წონის მნიშვნელობა, რომელიც რეალურად იზომება ციფრული სენსორის მიერ. შუაში დანაკარგი არ არის. ამიტომ, კალიბრაციის თავიდან აცილება შესაძლებელია ჩინეთში.
•ხოლო ანალოგური სენსორები და ასაწონი ხელსაწყოები
როდესაც ანალოგური აწონვის სისტემა შედგება, კავშირის თითოეულ ბმულს ექნება სიგნალის დაკარგვა. ინსტრუმენტის მიერ გაზომილი სიგნალი არ არის მთლიანად სენსორის გამომავალი ტოლი
ამიტომ, სისტემის ველის დაყენება უნდა განხორციელდეს განაცხადის დროს. გადაცემის მანძილი დიდია, კომუნიკაციის სიჩქარე სწრაფია და ჩაკეტვის საწინააღმდეგო ეფექტი მნიშვნელოვანია. ანალოგური სენსორის დონე = სიგნალი ძალიან მცირეა და ადვილია sექვემდებარება რადიოსიხშირულ ჩარევას და ელექტრომაგნიტურ ჩარევას. თუმცა, საკაბელო წინააღმდეგობის გავლენის გამო, სიგნალის გადაცემის მანძილი მოკლეა. სიმულირებული აწონის მოტყუება უკიდურესადააdგაკონტროლება რთულია. ციფრულ სენსორს აქვს ციფრული სიგნალი, რომელიც არა მხოლოდ უფრო მაღალია, ვიდრე ანალოგური სიგნალი და არ არის ადვილი შეწუხება, არამედ გადაცემულია bifbus საველე ავტობუსის საკომუნიკაციო პროტოკოლის მიხედვით.. კომუნიკაციის სიჩქარე არის ათი ასო ჩვეულებრივი R $485. ის არის მაღალსიჩქარიანი და აქვს კომუნიკაციის შეცდომების გამოსწორების უნარი, უზრუნველყოფს სწრაფ და საიმედო მონაცემებს. ხელშეკრულების კონფიდენციალურობის გამო, საიტს არ შეუძლია მოტყუება. კუთხის სხვაობის რეგულირება მარტივია.
სასწორის კორპუსისთვის, რომელიც შედგება ანალოგური სენსორისგან, სიგნალის განუყოფლობის გამო, კოდი უნდა დაემატოს თითოეულ სენსორს და შეერთების ყუთში არსებული პოტენციომეტრი გამოყენებული იქნას კალიბრაციის დროს კუთხის სხვაობის დასარეგულირებლად. dსენსორებს შორის ურთიერთქმედების გამო, საჭიროა მისი განმეორებითი რეგულირება, რაც შრომატევადი და შრომატევადია. ციფრული სენსორებისგან შემდგარი სასწორის კორპუსისთვის გაცილებით ადვილია კოსმეტიკური ქირურგიის ჩატარება.
ინსტრუმენტს შეუძლია წაიკითხოს თითოეული სენსორის ძალა ოთხ კუთხეში, ასე რომ, სანამ თითოეულ კუთხეს დაემატება ერთი დატვირთვა, ინსტრუმენტს შეუძლია გამოთვალოს თითოეული წერტილის კუთხის სხვაობის კოეფიციენტი და შეუძლია ავტომატურად მასშტაბირება..
კუთხის განსხვავების რეგულირება გამორიცხავს კოდის განმეორებით ჩატვირთვისა და გატეხვის პრობლემას და აუმჯობესებს ეფექტურობას. კუთხის განსხვავების კორექტირება შეიძლება დასრულდეს ერთი დევნის დატვირთვით, რაც ძალიან მარტივი და სწრაფია.
მარტივი ტექნიკური ანალოგური სენსორი
წარმოებაში, ტემპერატურის კომპენსაცია ხორციელდება კაბელთან ერთად, რათა აღმოიფხვრას საკაბელო წინააღმდეგობის ტემპერატურის გავლენა. თუ ჩამოსხმის სენსორის კაბელი დაზიანებულია და მიერთებულია სურვილისამებრ, მაშინ rრაც იწვევს გაზომვის შეცდომებს. ამიტომ, როდესაც მანძილი დიდია, სენსორის მორგებაა საჭირო. როდესაც სენსორი იცვლება, საჭიროა მისი ხელახალი გაყვანილობა, რაც ძალიან მოუხერხებელია რეალურ გამოყენებაში.
ციფრული გადაცემა
სენსორი იყენებს ავტომობილის ლოგოს საავიაციო დანამატს, რომელიც არა მხოლოდ უზრუნველყოფს if68-ის დაცვის დონეს, არამედ სენსორსა და კაბელს ორ დამოუკიდებელ მოწყობილობად აქცევს. შეცვალეთ სენსორი ან კაბელი
ასეა. კაბელები არ მჭირდება. ვინაიდან გადაცემა ციფრული სიგნალია, ელექტრული სისტემის ხაზის სიგრძე შეიძლება შეიცვალოს საჭიროებისამებრ, გაზომვის სიზუსტეზე გავლენის გარეშე. როდესაც ციფრული სენსორი იცვლება, მხოლოდ ფაზა.
თუ გამორთვის პარამეტრი შეყვანილია ახალ სენსორში, არ არის საჭიროხელახლა დაკალიბრება სისტემა. სისტემის საერთო ღირებულება დაბალია. სისტემის ღირებულების თვალსაზრისით, hთუმცა, რადგან ციფრული სენსორი ამცირებს გამართვისა და განაცხადის ღირებულებას აპლიკაციაში (მაგალითად, მოსახერხებელია კუთხის სხვაობის გამართვა), შესაძლებელია თავიდან იქნას აცილებული კალიბრაცია, სენსორის შეცვლა ხელახალი კალიბრაციის გარეშე და tის თვითდიაგნოსტიკა და სიტყვა სენსორის უწყვეტი მუშაობა აუმჯობესებს სისტემის საიმედოობას და ამცირებს შეფერხების პერიოდს. ჩინეთში, სისტემის საერთო ღირებულება უფრო დაბალია, ვიდრე ანალოგური სენსორული სისტემის ღირებულება.
გამოქვეყნების დრო: აგვისტო-24-2022