რკინიგზის მასშტაბი
რკინიგზის სასწორების გამოყენება
რკინიგზის სასწორი გამოიყენება სადგურებში, ნავმისადგომებში, სატვირთო ეზოებში, ტრანსპორტირების ენერგეტიკაში, მასალების შენახვასა და ტრანსპორტირებაში, მოპოვებაში, მეტალურგიაში, ქვანახშირში.
რკინიგზის ტრანსპორტირების პირობების მქონე მრეწველობებში, მსხვილ და საშუალო საწარმოებსა და სხვა განყოფილებებში მატარებლების აწონვისთვის საჭირო საზომი მოწყობილობა.
ეს არის იდეალური აღჭურვილობა რკინიგზის ტრანსპორტირებისა და სხვადასხვა ინდუსტრიაში საქონლის აწონვის ოპტიმიზებული მართვისთვის.
პორტატული საგზაო ხიდის სასწორების მახასიათებლები და უპირატესობები
1. ტევადობა: 100 ტ, 150 ტ.
2. აწონვის მოდელი: დინამიური აწონვა და სტატიკური აწონვა
3. ავტომობილის სიჩქარე: 3 – 20 კმ/სთ.
4. ავტომობილის მაქსიმალური სიჩქარე: 40 კმ/სთ.
5. მონაცემთა გამოტანა: ფერადი დისპლეი, პრინტერი, დისკი მონაცემთა შესანახად.
6. დატვირთვის უჯრედი: ოთხი მაღალი სიზუსტის წინააღმდეგობის დაძაბულობის საზომი
8. საწონი რელსის ეფექტური სიგრძე: 3800 მმ (ხელმისაწვდომია სპეციალური მოთხოვნებისთვის)
9. ლიანდაგი: 1435 მმ (ხელმისაწვდომია სპეციალური მოთხოვნებისთვის)
10. სიმძლავრე: 500 ვატზე ნაკლები.
სამუშაო გარემოს პირობები: ● სასწორის კორპუსის სამუშაო ტემპერატურის დიაპაზონი: -40℃~+70℃
● ფარდობითი ტენიანობა: ≤95%RH
● ინსტრუმენტების მართვის ოთახის მოთხოვნები: ტემპერატურა: 0~40℃ ტენიანობა: ≤95%RH
● სამუშაო კვების წყარო: ~220V (-15%~+10%) 50Hz (±2%)
● სამუშაო კვების წყარო: ~220V (-15%~+10%) 50Hz (±2%)
სიგრძე (მ) | ძირითადი სიღრმე (მ) | სექციები | დატვირთვის უჯრედის რაოდენობა |
13 | 1.8 | 3 | 8 |