ZDG მრავალპლატფორმიანი ღერძიანი სასწორი
მრავალპლატფორმიანი დინამიური ღერძული დატვირთვის სასწორი არის სატრანსპორტო საშუალების აწონვის მოწყობილობა, რომელიც ზომავს ინდივიდუალური ღერძების წონას მრავალი თანმიმდევრული პლატფორმის გამოყენებით და აგროვებს ღერძების/ჯგუფების წონებს სატრანსპორტო საშუალების მთლიანი წონის მისაღებად. მრავალპლატფორმიანი დინამიური ღერძული დატვირთვის სასწორი სპეციალურად შექმნილია სატრანსპორტო საშუალებების აწონვისთვის ავტომაგისტრალების ფასიან სადგურებზე, გადატვირთვის კონტროლის სადგურებსა და მსგავს ადგილებში. ეს პროდუქტი ყოვლისმომცველად და ეფექტურად განიხილავს სატრანსპორტო საშუალების ანომალიური აწონვის სხვადასხვა მეთოდსა და სცენარებს, მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს გაზომვის სიზუსტეს და სატრანსპორტო საშუალების ტიპის იდენტიფიკაციის სიზუსტეს (ღერძები, ღერძების ჯგუფები და ა.შ.). სისტემა მოიცავს ხარვეზების პროგნოზირებისა და ტექნიკური მომსახურების ფუნქციებს; რუტინული მუშაობის დროს, ის აქტიურად აკონტროლებს სხვადასხვა საოპერაციო სტატუსს, ახორციელებს გავრცელებული ხარვეზების წინასწარ დიაგნოსტიკას და შესაბამისად აწყობს ექსპლუატაციას და ტექნიკურ მომსახურებას, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს სისტემის ექსპლუატაციისა და ტექნიკური მომსახურების ხარჯებს.
1.მრავალპლატფორმიანი ღერძიანი სასწორი
ისმრავალპლატფორმიანი ღერძიანი სასწორიგამოირჩევა ერთპლატფორმიანი დიზაინით ორი სტანდარტული ზომის ვარიანტით: 3500 × 1000 მმ და 4200 × 1000 მმ. პლატფორმის სიგანის რეგულირება შესაძლებელია ზოლის რეალური სიგანისა და კონკრეტული გამოყენების მოთხოვნების მიხედვით. ეფექტური აწონვის სიგრძე ეხება ავტომობილის მოძრაობის მიმართულებას.
2. დატვირთვის უჯრედი
სენსორული სისტემა შედგება მრავალი დატვირთვის უჯრედისგან, რომელთაგან თითოეული დამოუკიდებლად არის დაკავშირებული დისპლეის კონტროლერის პორტთან, ისეთი მოწყობილობების საშუალებით მეორადი კავშირების საჭიროების გარეშე, როგორიცაა შემაერთებელი ყუთები, რაც სისტემას საშუალებას აძლევს დამოუკიდებლად აკონტროლოს თითოეული დატვირთვის უჯრედიდან მიღებული მონაცემები.
